కొత్త KR220C పూర్తిగా ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత CT రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క టైసిమ్ యొక్క కింగ్యువాన్ కౌంటీ, లిషుయ్, జెజియాంగ్కు వెళ్లి జూలై 2020 లో ఇంటెలిజెంట్ ఆటోమొబైల్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్ నిర్మాణంలో పాల్గొంది.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క సైట్ భౌగోళిక పరిస్థితులు సంక్లిష్టంగా ఉన్నాయని నివేదించబడింది, వీటిలో బ్యాక్‌ఫిల్ నేల, సమైక్య నేల, సిల్ట్, అధిక వాతావరణం మరియు మధ్యస్తంగా వాతావరణ రాక్ స్ట్రాటా, అలాగే స్ట్రాటమ్‌లో ఒంటరి రాయి. పైల్ వ్యాసం 800 మిమీ, మరియు లోతు 30 మీ. స్ట్రాటమ్ సంక్లిష్టమైనది మరియు నిర్మాణం కష్టం. పైల్ ఫౌండేషన్ యొక్క రూపకల్పన అవసరాలను తీర్చడానికి KR220C రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌ను ఉపయోగించడంలో క్లయింట్ అన్ని రకాల ఇబ్బందులను అధిగమిస్తుంది, రిగ్ స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినది, ప్రధానంగా చమురును ఆదా చేస్తుంది మరియు నిర్మాణ పురోగతితో వారు చాలా సంతృప్తి చెందుతారు.
టైసిమ్ KR220C రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క పిల్లి చట్రం పూర్తి ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థను అవలంబిస్తుంది, మరియు ధూళి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి క్యాబ్ అంతర్గత ప్రెజరైజేషన్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సీటు డ్రైవర్ యొక్క సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది.
● ఇంజిన్ ఒక క్లిక్‌తో ప్రారంభమవుతుంది మరియు అడ్వాన్స్‌డ్ (ACERT) సిరీస్ ఎలక్ట్రిక్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను అవలంబిస్తుంది. యూరోపియన్ III ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ ఎమిషన్ ప్రమాణాన్ని తీర్చడానికి దహన ఉద్గార తగ్గింపు సాంకేతికత (ACERT) ను అవలంబించారు.
Ingrop హైడ్రాలిక్ మెయిన్ పంప్ అధునాతన ఇంజిన్ లేదా హైడ్రాలిక్ శక్తిని నియంత్రించడానికి మరియు ఆపరేషన్ పనితీరు మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి స్వతంత్ర ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ప్రధాన పంపును అవలంబిస్తుంది. సిరీస్ డబుల్ మెయిన్ పంప్ డిజైన్ మునుపటి సమాంతర రూపకల్పన యొక్క గేర్ నష్టాన్ని తొలగిస్తుంది.
Hyd హైడ్రాలిక్ మెయిన్ వాల్వ్ యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ పైలట్ ఆయిల్ నియంత్రణను రద్దు చేస్తుంది, ప్రధాన పంపుపై లీకేజ్ మరియు పరాన్నజీవి లోడ్ యొక్క అవకాశాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు గొట్టాల ఉమ్మడి వెంట మరియు వంతెనలోని గొట్టాల క్రింద నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
Smart ఎలక్ట్రానిక్ స్మార్ట్ ఫ్యాన్ 3% ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది, ప్రతి అభిమాని స్వతంత్రంగా నియంత్రించబడుతుంది, దాని స్వంత చమురు ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం పనిచేస్తుంది మరియు రేడియేటర్ రెక్కలను శుభ్రం చేయడానికి రివర్స్ ఫంక్షన్‌ను జోడిస్తుంది.
Maintenance నిర్వహణలో 15% ఆదా. నిర్వహణ చక్రం విస్తరించబడింది, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ వినియోగం తగ్గుతుంది మరియు పైలట్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ తొలగించబడుతుంది. షెల్ ఉత్సర్గ వడపోతను భర్తీ చేయడానికి మాగ్నెటిక్ ఫిల్టర్ మెష్ ఉపయోగించబడుతుంది. కొత్త ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లో బలమైన డస్ట్ హోల్డింగ్ సామర్థ్యం మరియు అద్భుతమైన భాగాలు బహుముఖ ప్రజ్ఞ ఉన్నాయి.
Head పవర్ హెడ్ ప్రామాణిక మోడ్ మరియు బలమైన రాక్ ఎంట్రీ మోడ్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు డ్రిల్లింగ్ మెషిన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్ -28-2020