తక్కువ హెడ్రూమ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్లు(LHR)KR300ES
LHR KR300ES అనేక అద్భుతమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది, ఇది సాంప్రదాయ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ల నుండి వేరుగా ఉంటుంది. దీని ప్రధాన ప్రయోజనం పరిమిత క్లియరెన్స్ ప్రాంతాలలో సరైన ఆపరేషన్ కోసం తక్కువ హెడ్రూమ్ డిజైన్. కాంపాక్ట్ మరియు చురుకైన, రిగ్ను అత్యంత సవాలుగా ఉండే వాతావరణంలో సులభంగా ఉపాయాలు చేయవచ్చు, ఇది సాటిలేని బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
సరికొత్త సాంకేతికతతో కూడిన, LHR KR300ES వివిధ డ్రిల్లింగ్ అప్లికేషన్లలో అద్భుతమైన పనితీరును అందిస్తుంది. మీరు జియోటెక్నికల్ పరిశోధనలు, వెల్ ఇన్స్టాలేషన్ లేదా ఇతర ప్రత్యేక ప్రాజెక్ట్ల కోసం డ్రిల్ చేయాల్సిన అవసరం ఉన్నా, ఈ రిగ్ సరిపోలని ఖచ్చితత్వాన్ని మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని అందిస్తుంది. వివిధ రకాల డ్రిల్లింగ్ మోడ్ల నుండి ఎంచుకోవడం ద్వారా, ఆపరేటర్లు రిగ్ను వివిధ నేల పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మార్చవచ్చు, ప్రతిసారీ ఉత్తమ ఫలితాలను నిర్ధారిస్తుంది.
సాంకేతిక వివరణ
KR300DS రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క సాంకేతిక వివరణ | ||
టార్క్ | 320 కి.ఎన్.ఎమ్ | |
గరిష్టంగా వ్యాసం | 2000మి.మీ | |
గరిష్టంగా డ్రిల్లింగ్ లోతు | 26 | |
భ్రమణ వేగం | 6~26 rpm | |
గరిష్టంగా గుంపు ఒత్తిడి | 220 కి.ఎన్ | |
గరిష్టంగా గుంపు లాగుతుంది | 230 కి.ఎన్ | |
ప్రధాన వించ్ లైన్ లాగండి | 230 కి.ఎన్ | |
ప్రధాన వించ్ లైన్ వేగం | 80 మీ/నిమి | |
సహాయక వించ్ లైన్ లాగండి | 110 కి.ఎన్ | |
సహాయక వించ్ లైన్ వేగం | 75 మీ/నిమి | |
స్ట్రోక్ (సమూహ వ్యవస్థ) | 2000 మి.మీ | |
మాస్ట్ వంపు (పార్శ్వ) | ±5° | |
మాస్ట్ వంపు (ముందుకు) | 5° | |
గరిష్టంగా ఆపరేటింగ్ ఒత్తిడి | 35MPa | |
పైలట్ ఒత్తిడి | 3.9 MPa | |
ప్రయాణ వేగం | గంటకు 1.5 కి.మీ | |
ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ | 550 కి.ఎన్ | |
ఆపరేటింగ్ ఎత్తు | 11087 మి.మీ | |
ఆపరేటింగ్ వెడల్పు | 4300 మి.మీ | |
రవాణా ఎత్తు | 3590 మి.మీ | |
రవాణా వెడల్పు | 3000 మి.మీ | |
రవాణా పొడవు | 10651 మి.మీ | |
మొత్తం బరువు | 76 టి | |
ఇంజిన్ | ||
మోడల్ | కమ్మిన్స్ QSM11 | |
సిలిండర్ సంఖ్య*వ్యాసం*స్ట్రోక్(మిమీ) | 6*125*147 | |
స్థానభ్రంశం(L) | 10.8 | |
రేట్ చేయబడిన శక్తి(kW/rpm) | 280/2000 | |
అవుట్పుట్ ప్రమాణం | యూరోపియన్ III | |
కెల్లీ బార్ | ||
టైప్ చేయండి | ఇంటర్లాకింగ్ | |
విభాగం* పొడవు | 7*5000(ప్రామాణికం) | |
లోతు | 26మీ |
ఉత్పత్తి వివరాలు
శక్తి
ఈ డ్రిల్లింగ్ రిగ్లు పెద్ద ఇంజిన్ మరియు హైడ్రాలిక్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి. ఇది కెల్లీ బార్, క్రౌడ్ మరియు పుల్బ్యాక్ కోసం చాలా శక్తివంతమైన వించ్లను ఉపయోగించగలదని, అలాగే ఓవర్బర్డెన్లో కేసింగ్తో డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు అధిక టార్క్ వద్ద వేగవంతమైన ఆర్పిఎమ్లను ఉపయోగించగలదని ఇది అనువదిస్తుంది. బీఫ్డ్ అప్ నిర్మాణం బలమైన వించ్లతో రిగ్పై ఉంచిన అదనపు ఒత్తిళ్లకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.
డిజైన్
అనేక డిజైన్ లక్షణాలు తక్కువ పనికిరాని సమయం మరియు ఎక్కువ కాలం పరికరాల జీవితానికి దారితీస్తాయి.
రిగ్లు రీన్ఫోర్స్డ్ CAT క్యారియర్లపై ఆధారపడి ఉంటాయి కాబట్టి విడిభాగాలను పొందడం సులభం.