తక్కువ హెడ్‌రూమ్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్స్ (LHR) KR300ES
LHR KR300ES చాలా అద్భుతమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది, ఇది సాంప్రదాయ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌ల నుండి వేరుగా ఉంటుంది. పరిమిత క్లియరెన్స్ ప్రాంతాలలో సరైన ఆపరేషన్ కోసం దాని తక్కువ హెడ్‌రూమ్ డిజైన్ దీని ప్రధాన ప్రయోజనం. కాంపాక్ట్ మరియు ఎజైల్, రిగ్ చాలా సవాలుగా ఉన్న వాతావరణాలలో సులభంగా ఉపాయాలు చేయవచ్చు, ఇది riv హించని పాండిత్యము మరియు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో, LHR KR300ES వివిధ డ్రిల్లింగ్ అనువర్తనాలలో అద్భుతమైన పనితీరును అందిస్తుంది. మీరు జియోటెక్నికల్ పరిశోధనలు, బాగా సంస్థాపన లేదా ఇతర ప్రత్యేక ప్రాజెక్టుల కోసం డ్రిల్ చేయాల్సిన అవసరం ఉందా, ఈ రిగ్ సాటిలేని ఖచ్చితత్వం మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని అందిస్తుంది. వివిధ రకాల డ్రిల్లింగ్ మోడ్‌ల నుండి ఎంచుకోవడం ద్వారా, ఆపరేటర్లు రిగ్‌ను వేర్వేరు నేల పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మార్చగలరు, ప్రతిసారీ ఉత్తమ ఫలితాలను నిర్ధారిస్తారు.
సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్
| KR300DS రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క సాంకేతిక వివరణ | ||
| టార్క్ | 320 kn.m. | |
| గరిష్టంగా. వ్యాసం | 2000 మిమీ | |
| గరిష్టంగా. డ్రిల్లింగ్ లోతు | 26 | |
| భ్రమణ వేగం | 6 ~ 26 ఆర్‌పిఎం | |
| గరిష్టంగా. క్రౌడ్ ప్రెజర్ | 220 kN | |
| గరిష్టంగా. క్రౌడ్ పుల్ | 230 kN | |
| మెయిన్ వించ్ లైన్ పుల్ | 230 kN | |
| మెయిన్ వించ్ లైన్ స్పీడ్ | 80 మీ/నిమి | |
| సహాయక వించ్ లైన్ పుల్ | 110 kN | |
| సహాయక వించ్ | 75 మీ/నిమి | |
| స్ట్రోక్ (గుంపు వ్యవస్థ) | 2000 మిమీ | |
| మాస్ట్ వంపు | ± 5 ° | |
| మాస్ట్ వంపు (ముందుకు) | 5 ° | |
| గరిష్టంగా. ఆపరేటింగ్ ప్రెజర్ | 35mpa | |
| పైలట్ ఒత్తిడి | 3.9 MPa | |
| ప్రయాణ వేగం | గంటకు 1.5 కిమీ | |
| ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ | 550 kN | |
| ఆపరేటింగ్ ఎత్తు | 11087 మిమీ | |
| ఆపరేటింగ్ వెడల్పు | 4300 మిమీ | |
| రవాణా ఎత్తు | 3590 మిమీ | |
| రవాణా వెడల్పు | 3000 మిమీ | |
| రవాణా పొడవు | 10651 మిమీ | |
| మొత్తం బరువు | 76 టి | |
| ఇంజిన్ | ||
| మోడల్ | కమ్మిన్స్ QSM11 | |
| సిలిండర్ సంఖ్య*వ్యాసం*స్ట్రోక్ (mm) | 6*125*147 | |
| స్థానభ్రంశం | 10.8 | |
| రేట్ శక్తి (kw/rpm) | 280/2000 | |
| అవుట్పుట్ ప్రమాణం | యూరోపియన్ III | |
| కెల్లీ బార్ | ||
| రకం | ఇంటర్‌లాకింగ్ | |
| విభాగం*పొడవు | 7*5000 (ప్రమాణం) | |
| లోతు | 26 మీ | |
ఉత్పత్తి వివరాలు
శక్తి
ఈ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు పెద్ద ఇంజిన్ మరియు హైడ్రాలిక్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి. ఇది కెల్లీ బార్, క్రౌడ్ మరియు పుల్‌బ్యాక్ కోసం చాలా శక్తివంతమైన వించ్‌లను ఉపయోగించగలగడం, అలాగే ఓవర్‌బర్డెన్‌లో కేసింగ్‌తో డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు అధిక టార్క్ వద్ద వేగవంతమైన RPM ను రిగ్‌లలోకి అనువదిస్తుంది. బీఫ్డ్ అప్ స్ట్రక్చర్ బలమైన వించెస్‌తో రిగ్‌పై ఉంచిన అదనపు ఒత్తిళ్లకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.
డిజైన్
అనేక డిజైన్ లక్షణాలు తక్కువ సమయ వ్యవధి మరియు ఎక్కువ పరికరాల జీవితానికి కారణమవుతాయి.
రిగ్స్ రీన్ఫోర్స్డ్ క్యాట్ క్యారియర్‌లపై ఆధారపడి ఉంటాయి కాబట్టి విడి భాగాలు పొందడం సులభం.
నిర్మాణ ఫోటోలు
ఉత్పత్తి ప్యాకేజింగ్
