రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ KR300C
సాంకేతిక నిర్దిష్టత
| KR300C రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క సాంకేతిక వివరణ | |||
| టార్క్ | 320 కి.ఎన్.ఎమ్ | ||
| గరిష్టంగావ్యాసం | 2500మి.మీ | ||
| గరిష్టంగాడ్రిల్లింగ్ లోతు | 83/54 | ||
| భ్రమణ వేగం | 5~27 rpm | ||
| గరిష్టంగాగుంపు ఒత్తిడి | 220 కి.ఎన్ | ||
| గరిష్టంగాగుంపు లాగుతుంది | 220 కి.ఎన్ | ||
| ప్రధాన వించ్ లైన్ లాగండి | 320 కి.ఎన్ | ||
| ప్రధాన వించ్ లైన్ వేగం | 50 మీ/నిమి | ||
| సహాయక వించ్ లైన్ లాగండి | 110 కి.ఎన్ | ||
| సహాయక వించ్ లైన్ వేగం | 70 మీ/నిమి | ||
| స్ట్రోక్ (సమూహ వ్యవస్థ) | 6000 మి.మీ | ||
| మాస్ట్ వంపు (పార్శ్వ) | ±5° | ||
| మాస్ట్ వంపు (ముందుకు) | 5° | ||
| గరిష్టంగాఆపరేటింగ్ ఒత్తిడి | 35MPa | ||
| పైలట్ ఒత్తిడి | 4 MPa | ||
| ప్రయాణ వేగం | గంటకు 1.4 కి.మీ | ||
| ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ | 585 కి.ఎన్ | ||
| ఆపరేటింగ్ ఎత్తు | 22605 మి.మీ | ||
| ఆపరేటింగ్ వెడల్పు | 4300 మి.మీ | ||
| రవాణా ఎత్తు | 3646 మి.మీ | ||
| రవాణా వెడల్పు | 3000 మి.మీ | ||
| రవాణా పొడవు | 16505 మి.మీ | ||
| మొత్తం బరువు | 89 టి | ||
| ఇంజిన్ | |||
| మోడల్ | CAT-C9 | ||
| సిలిండర్ సంఖ్య*వ్యాసం*స్ట్రోక్(మిమీ) | 6*125*147 | ||
| స్థానభ్రంశం(L) | 10.8 | ||
| రేట్ చేయబడిన శక్తి (kW/rpm) | 259/1800 | ||
| అవుట్పుట్ ప్రమాణం | యూరోపియన్ III | ||
| కెల్లీ బార్ | |||
| టైప్ చేయండి | ఇంటర్‌లాకింగ్ | ఘర్షణ | |
| విభాగం* పొడవు | 4*15000(ప్రామాణికం) | 6*15000(ఐచ్ఛికం) | |
| లోతు | 54మీ | 83మీ | |
వస్తువు యొక్క వివరాలు
శక్తి
ఈ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు పెద్ద ఇంజిన్ మరియు హైడ్రాలిక్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి.ఇది కెల్లీ బార్, క్రౌడ్ మరియు పుల్‌బ్యాక్ కోసం చాలా శక్తివంతమైన వించ్‌లను ఉపయోగించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అలాగే ఓవర్‌బర్డెన్‌లో కేసింగ్‌తో డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు అధిక టార్క్ వద్ద వేగవంతమైన rpm.బీఫ్డ్ అప్ నిర్మాణం బలమైన వించ్‌లతో రిగ్‌పై ఉంచిన అదనపు ఒత్తిళ్లకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.
రూపకల్పన
అనేక డిజైన్ లక్షణాలు తక్కువ పనికిరాని సమయం మరియు ఎక్కువ కాలం పరికరాల జీవితానికి దారితీస్తాయి.
రిగ్‌లు రీన్‌ఫోర్స్డ్ CAT క్యారియర్‌లపై ఆధారపడి ఉంటాయి కాబట్టి విడిభాగాలను పొందడం సులభం.
నిర్మాణ ఫోటోలు
ఉత్పత్తి ప్యాకేజింగ్
